Tất tật về kinh nghiệm học thi bằng lái xe tại Nhật

Ad: Xin chào anh T, rất cám ơn anh đã nhận lời tham gia buổi nói chuyện ngày hôm nay.

T: chào Ad, xin chào các thành viên của nhóm Tiktak-bằng lái xe tại Nhật.

Ad: Trước khi vào buổi trò chuyện, Ad xin được giới thiệu một vài thông tin về nhân vật của chúng ta hôm nay.

Anh T đã sống ở Nhật 8 năm, tiếng Nhật N2 và không còn gặp khó khăn trong giao tiếp hàng ngày. Vì nhà sắp sinh em bé nên anh đã quyết định đi học bằng lái xe. Anh tham gia học tập trung 2 tuần tại trường dạy lái ở kobe, cách nhà hơn tiếng đi tàu.

Ad: lí do gì khiến anh chọn phương án học tập trung 2 tuần ạ?

T: Thứ nhất là chi phí, mình đã gọi điện tới trường gần nhà và được báo giá là 32 man, còn học tập trung giá chỉ còn 24 man.

Thứ hai, nghe kinh nghiệm của bạn bè đi trước, thấy bảo học tập trung thì thi lái dễ hơn.

Cuối cùng là, vợ cũng sắp sinh bé, nên học thường hết tầm 3 tháng thì lúc vợ sinh chắc không kịp lấy xe (cười cười)

Ad: Anh đã thi bằng tiếng Việt hay tiếng Nhật và lí do là gì ạ?

T: karimen mình thi bằng tiếng Nhật, honmen mình thi bằng tiếng Việt.

Trường lái mình học cũng cho thi karimen bằng tiếng việt, nhưng vì toàn luyện đề tiếng Nhật nên mình chọn thi luôn bằng tiếng Nhật. Còn honmen, mình đã thử làm đề bằng tiếng Nhật, nhưng lần nào thời gian cũng thiếu, nên mình chọn tiếng Việt.

Cả karimen và honmen mình đều may mắn đỗ ở lần thi đầu tiên.

Ad: Trong câu trả lời anh T có nhắc tới karimen và honmen, mình xin được giải thích một chút về 2 loại đề thi này.

Để có được bằng lái xe, bạn phải đỗ 2 bài kiểm tra lí thuyết là karimen (50 câu) và honmen (95 câu)

Sau khi nhập trường lái, bạn sẽ được thực hành lái xe trong trường song song với học lí thuyết. Học lí thuyết được chia làm 2 giai đoạn. Sau khi kết thúc giai đoạn 1 bạn sẽ tham gia thi karimen. Bạn bắt buộc phải đỗ kì thi lí thuyết karimen thì mới được thực hành giai đoạn 2 là lái xe ngoài đường thật.

Sau khi tốt nghiệp trường lái, bạn sẽ đến các trung tâm thi sát hạch gần nhà để thi kì thi lí thuyết honmen. Đỗ kì thi này xong, bạn sẽ được cấp bằng lái xe ngay trong ngày.

Ad: Dạ, anh đã thi bằng cả tiếng Việt và tiếng Nhật, vậy cái khó của từng loại đề là gì ạ. Vì em thấy nhiều bạn thi tiếng Việt về bảo thi tiếng Nhật hơn vì đề tiếng Việt đọc nhiều câu không hiểu, bạn thi tiếng Nhật thì bảo nên thi tiếng Việt, tiếng Nhật mình đọc không nhanh được. Anh nghĩ thế nào về hai quan điểm này ạ?

T: cả hai quan điểm mình nghĩ là đều đúng.

Như đề thi honmen mình thi, phải có tầm 5 câu đọc mà không thoát được ý, không hiểu đề muốn nói cái gì. Thực sự mấy câu đấy mình làm theo cảm giác. Đọc đề tiếng Việt thì thực sự là nhanh thật. Mình nghĩ ít nhất phải nhanh gấp rưỡi so với đọc đề tiếng Nhật. Mất thời gian là ở mấy câu dịch khó hiểu như mình đã nói ở trên. Thêm một cái khó nữa khi thi tiếng Việt, là về khái niệm. Mình lấy ví dụ như trong sách mình học có một loại xe là 原付（gentsuki). Theo định nghĩa tại trang 5 sách giáo trình thì 原付 là từ viết gọn lại của 原動機付自転車 chỉ loại xe 2 bánh có gắn động cơ dung tích từ 50cc trở xuống. Trong bản tiếng việt của giáo trình học, gentsuki được dịch là xe , còn trên để thi thì được dịch là xe đạp gắn động .  Khái niệm xe đạp gắn động cơ hay xe đạp máy thì mình lại chưa gặp bao giờ, nếu dịch là xe đạp điện, xe máy điện thì có thể dễ dàng hiểu được ngay. Đó, những câu kiểu thế nếu bạn gặp lần đầu, thì có thể sẽ mất chút thời gian. Kinh nghiệm của mình là, luyện trước vài đề tiếng Việt trước khi đi thi, để mình không bị xoắn não bởi những khái niệm kiểu như thế.

Còn nếu thi bằng tiếng Nhật, thì hiển nhiên sẽ là hơi khó khăn cho các bạn tiếng yếu. Nhiều bạn hỏi mình, em có N2, em có N3 em chưa có N nào có thi được không. Câu trả lời của mình là có thể. Vì thực ra, câu hỏi trong đề thi đều là những câu ngắn, ngữ pháp không phức tạp. Bạn chăm chỉ học hết từ vựng, các mẫu ngữ pháp thường xuyên xuất hiện trong đề là có thể thi đỗ. Nhưng để có thể đọc nhanh được thì theo kinh nghiệm của mình là các bạn nên luyện đề. Khi luyện kĩ đề, vào câu hỏi nhiều khi bạn chỉ đọc vài từ keyword là có thể chọn ngay được đáp án rồi.

Đấy, phân tích thiệt hơn của thi tiếng Nhật hay tiếng Việt xong thì mỗi bạn sẽ có cho mình một sự lựa chọn, mình là mình cứ chọn tiếng Việt, có trượt vài lần thì cũng là hy sinh trên tiếng quê hương (cười cười)

Ad: sau chia sẻ của anh, chắc các bạn chuẩn bị thi cũng đã có quyết định của mình. Về thời gian ôn bao lâu thì đỗ được honmen, luyện bao nhiêu đề là đủ, anh có thể chia sẻ đôi chút về vấn đề này không ạ.

T: Sau khi tốt nghiệp trường lái về, mình nghĩ các bạn cố gắng đi thi càng sớm càng tốt, vì để lâu kiến thức học rất dễ bị quên. Lâu nhất mình nghĩ 1 tháng là đủ. Vậy trong 1 tháng đấy mình ôn như thế nào.

Mình sẽ không đọc lại sách, mà lao vào làm đề luôn, làm đến đâu có thắc mắc thì mình tra lại sách. Như thế sẽ tiết kiệm được thời gian đọc lại kiến thức mà mình đã nắm được. Về đề thi các bạn có thể tham khảo trên ứng dụng Tiktak-bằng lái xe tại Nhật  , đề tiếng Việt có giao diện dễ , chặt chẽ và khá sát với đề thi thật.

Ôn bao nhiêu đề là đủ. Mình nghĩ các bạn cứ làm khoảng 10 đến 16 đề, mà đảm bảo được thời gian và số câu đúng thì tự tin đi thi.

Ad: dạ đấy là honmen, còn karimen thì sao ạ. Em thấy nhiều bạn đánh giá là thi karimen dễ hơn thi honmen.

T: Đúng là karimen thì phạm vi kiến thức học ít hơn, bằng một nửa so với honmen nhưng dễ thì chưa chắc đâu nhé. Các bạn học phải thực sự chắc kiến thức, nội dung trong sách hỏi đâu biết đấy thì mới chắc chắn đậu. Hơn nữa, không đỗ được karimen, thì bạn sẽ không thể tiếp tục học thực hành giai đoạn 2 ngoài đường thật, thế nên các bạn nên ôn kĩ, chắc đỗ ở kì thi này để tránh thời gian học bị kéo dài. Như đợt học tập trung của mình, có 2 bạn thi đến lần thứ 4 mới đỗ.

Ad: dạ, cảm ơn những chia sẻ của anh T, hy vọng các bạn đã có được rất nhiều những thông tin hữu ích quả buổi trò chuyện này.